

DISEÑO DE EMBARCACIÓN AUTOPROPULSADA A ESCALA
PDS
Las especificaciones plantean lo que se quiere lograr para satisfacer las necesidades. Se realiza una descripción precisa de lo que la embarcación debe de realizar de forma que se puedan establecer los requerimientos de ingeniería y su valor meta para el diseño. Para ello se parte de la elaboración del “PDS - Especificaciones de diseño de producto” el cual se muestra en la Tabla donde se presentan los requerimientos planteados desde la voz del cliente y agrupados en categorías. Se especifican las variables de ingeniería involucradas en el diseño cuyo control permitirá dar cumplimiento a las necesidades y su valor o rango a alcanzar. Finalmente se especifica un método o prueba de verificación del cumplimiento de los requerimientos listados.
PDS VERSIÓN 2
La versión 2 de los requerimientos de diseño del bote a escala especifica un poco mas sobre el circuito de control. En esta etapa, el equipo profundizó en las variables esenciales a calcular durante las pruebas que se´ejecutarán. Se hace un poco más de enfasis en el sistema de adquisición de datos ya que para la etapa de diseño básico se deben tener claros los portadores de función para el sistema de control, sensadoy de transmisión y recepción de datos.
ESTOS REQUERIMIENTOS AGREGADOS SE PUEDEN VISUALIZAR EN UN TONO DE AZUL MAS OSCURO CON RESPECTO AL PDS DE LA ENTREGA ANTERIOR EN EL DOCUMENTO DE EXCEL ADJUNTO AL FINAL.
Adicionalmente, para la entrega número dos del proyecto, se escpecificaron los requerimientos más relevantes para el proyecto. Estos son:
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"El escalamiento de las variables del bote deben cumplir con la razón de escala de Froude": Requerimiento esencial para cumplir con los objetivos del proyecto y para poder extrapolar resultados a un bote en escala real.
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"El bote debe poderse desplazar a una velocidad que le permita alcanzar el régimen de planeo": Alcanzar el régimen de planeo es esencial para entender el comportamiento hidrodinámico de un bote con esta geometría (identica a la geometría real)
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"El bote está fabricado con piezas fáciles de conseguir y reemplazar en Colombia": Es un requerimiento importante para que los imprevistos afecten menos el desarrollo del proyecto.
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"El bote se debe poder maniobrar a distancia": Esta variable representa el alcance del proyecto. El mando a distancia y la recolección de datos es importante para entender el comportamiento del bote.
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"El bote debe poder permitir la recolección de datos relevantes de operación": Igual a lo mencionado en el ítem anterior. La recolección de datos es una demanda del cliente.
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"Los datos adquiridos deben visualizarse en un computador": Ver el comportamiento del bote en tiempo real permite tomar decisiones con respecto a cambios a realizar, consumo energético, entre otros aspectos.
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"El sistema de adquisición de datos del bote debe medir la velocidad " Variable importance para determinar si el bote alcanza régimen de planeo.
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"Los datos entregados por el sistema de adquisición deben reflejar el comportamiento real del bote": Variable asociada a la confiabilidad de los datos entregados. Esta variable permite orientar al equipo sobre que dispositivos elegir para la toma, procesamiento y transmisión de datos.
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"El acabado superficial del casco debe asemejarse al del modelo real": Este es un requerimiento de suma importancia ya que la rugosidad del casco afecta directamente el comportamiento hidrodinámico (arrastre, sustentación, fricción, entre otros).
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"El peso del bote debe coincidir con el escalamiento del bote real": Probablemente el peso no corresponda a un escalamiento del bote real, por lo que el equipo deberá lastrar el bote para cumplir con este requerimiento y las condiciones del bote a escala se puedan asemejar.
ESTAS 10 VARIABLES IMPORTANTES DESDE LOS REQUERIMIENTOS DE DISEÑO SE ENCUENTRAN RESALTADAS EN AMARILLO EN EL DOCUMENTO DE EXCEL